Две новости для “перекупов” и дилеров.

1. Как сейчас работает рынок покупки и продажи б/у автомобилей?

“Перекуп” покупает автомобиль, оформляет договор купли-продажи, не ставит автомобиль на учет на себя, а едет в салон и продает его автосалону.

Автосалон делает свою наценку и продает автомобиль дальше.

НДС в этом случае салон платит только с межценовой разницы

На цифрах: салон купил за 1 млн, продал за 1,2 млн. НДС в этом случае будет только с разницы, то есть с 200 тысяч.

Это своего рода льгота, поскольку при других сделках НДС платился бы со всей суммы, то есть с 1,2 млн.

Вроде бы все хорошо.

2. Что изменилось?

Изменение первое.

Такая “льгота” работала только на первом звене. Если авто продавалось дальше по цепочке между салонами, то возникал уже полный НДС

В общем, закон позволил применять этот “межценовой” подход теперь на всех этапах.

Вроде бы опять все хорошо.

Изменение второе.

Эта льгота теперь работает только в том случае, когда автомобиль продает в салон не просто его собственник, а “зарегистрированный” собственник.

Напомню - перекупы никогда не ставят автомобиль на учет, а просто перепродают его в салон, показывая свой договор на покупку.

И понятно почему - ставить каждый автомобиль долго, дорого. Да и вся цепочка становится прозрачной для государства.Теперь без регистрации не обойтись.

Вернее обойтись можно, но тогда автосалон получает полный НДС. И салоны просто перестанут покупать машины у перекупов, которые не регистрируют машины на себя.

С 1 апреля придется кардинально менять схему работы с такими перекупами.